أعلنت الخطوط الحديدية السعودية (سار) عن طرح منافسة لتصميم وتصنيع وتوريد عشرة قطارات ركاب جديدة مخصصة لشبكة الشمال، في إطار جهودها المتواصلة لتطوير منظومة النقل بالسكك الحديدية، ورفع كفاءة وجودة خدمات نقل الركاب بما يواكب مستهدفات الإستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية ورؤية المملكة 2030.
وأوضحت «سار» أن نطاق المنافسة يشمل إلى جانب التصنيع والتوريد، تقديم خدمات الصيانة لأسطول القطارات، بما يسهم في تعزيز الجاهزية التشغيلية وضمان استدامة الأصول على المدى الطويل، مشيرة إلى أن آخر موعد لتقديم العروض سيكون في 11 مايو 2026م، وفق الإجراءات التنظيمية المعتمدة للمنافسات.
وفي هذا السياق، أكد الرئيس التنفيذي للخطوط الحديدية السعودية الدكتور بشار بن خالد المالك، أن التوسع في أسطول قطارات الركاب يمثل هدفًا إستراتيجيًا وخطوة محورية ضمن خطط الشركة لتطوير خدمات قطاع الركاب، موضحًا أن دخول القطارات الجديدة إلى الخدمة سيسهم في تلبية الطلب المتزايد على الرحلات بين المدن.
وبيّن أن المشروع سيرفع الطاقة التشغيلية لشبكة الشمال إلى ما يقارب ثلاثة أضعاف السعة الحالية، لتصل إلى أكثر من 2.4 مليون مقعد سنويًا، ما يعزز قدرة «سار» على استيعاب النمو المتنامي في حركة تنقل الركاب.
وتعمل القطارات الجديدة على شبكة الشمال الممتدة لمسافة تقارب 2700 كيلومتر، والتي تربط عددًا من المدن الرئيسة، من بينها الرياض والمجمعة والقصيم وحائل والجوف والقريات، مع خطط مستقبلية للتوسع بإضافة محطات جديدة، من ضمنها محطة الزلفي.
